Автобаферы: моя жизнь никогда не будет прежней

Всем читателям данной статьи пламенный привет!

Меня зовут Дмитрий, на фотографии моя черная пантера - Mazda 3 2007 года выпуска.

Наверняка вы часто натыкаетесь на рекламу Автобаферов. Которые выглядят следующим образом.

Но, что же это такое?

Стоит ли это своих денег?

Какой эффект ждать?

Повысится ли уровень комфорта?

Если пробовать, то дешевый или дорогой?

Сегодня я поделюсь с вами своим двухлетним опытом использования данного приспособления.

Поехали!

Заказал себе самые дорогие, по 7500р за пару. Поставил на каждое колесо, выглядит в установленном виде на моей мазде вот так (Слева - задние, справа - передние колеса).

Признаюсь сразу, я вообще думал, что я даже не почувствую никакого эффекта.

После недолгой установки я сразу же совершил пробный заезд.

Каковы были мои ощущения спросите вы?

Я приятно удивился. Реально тише и мягче работает подвеска!

Мелкие кочки, латки, трещины и т.д. — РЕАЛЬНО мягче проходит, глотает гребенку на подъемах, меньше трясет одним словом.

Мазда так-то не валкая машина, но после установки баферов стала чувствоваться прямо как дорогой утюг по шелковой скатерти.

Прикольное чувство на развязках — в поворот входить как по рельсам.

Клиренс — прибавил примерно 1,5 см. Что весьма неплохо.

Зимой чувствовал себя ПОЛНОЦЕННЫМ.

Но клиренс не главное! Раскачка на ухабах ликвидирована напрочь! Как продольная, так и поперечная. Раньше на ухабе подбрасывало передние колеса и на спуске чиркал днищем. Морда у мазды низкая, раньше мог оставить бампер на первом же лежачем в соседнем дворе.

Теперь подбрасывает меньше (причем заметно), а на спуске баферы подхватывают как мячики что-ли… трудно объяснить, в общем придают дополнительную упругость пружинам, именно тогда когда это надо.

Всю зиму я их испытывал на прочность, скакал по дворам как на Ниве.

Но эффект — Потрясающий. Даже супруга офигевала, типа Мазда-вездеход. Мы с ней во многие бездорожья залезали и в салоне чувствовали себя вполне комфортно.

Но вот холода позади, сменилась погода… и в июне мои баферы тупо СДОХЛИ!

Я их вытащил глянуть как там они себя чувствуют и на тебе.

Сжало по полной программе.

То есть они болтаются внутри витка пружины и ничего не делают, а должны виток распирать изнутри.

Соответственно и эффекта никакого!

Я конечно — находчивый и поэтому решил их починить.

Положил в кипяток на 10 минут, и О-ЧУДО! они реинкарнировались.

Поставил обратно в свою черную мамбу и поехал дальше подвеску насиловать.

Радость была недолгой…

Хватило их на неделю, видимо межмолекулярная связь-то утрачена.

Все мои варки как мертвому припарки...

Выкинул я их в общем и 15 тысяч тоже…

Тут я решаю, что хватит баловства! Ставлю новые амортизаторы!

Поменял стойки, перебрали подвеску целиком. Поставили чистокровную Японию. Делаю первый заезд после обновления.

Поехал домой специально через ухабистую дорогу. Еду, ничего не подозреваю и тут на скорости 50 км/ч влетаю в весьма глубокую яму. Аж зубы застучали… отвык я от таких ощущений.

Вспомнил все как было раньше, до автобаферов… Ж в общем. Где дороги?

Новая, дорогостоящая японская подвеска не прибавила приятных ощущений...

Тут я понял, что все-таки надо опять покупать баферы, но уже точно не за 15 тысяч комплект.

Нашел себе другие, по 2 тысячи за штуку (8 тысяч на все колеса). Выглядели они также как и предыдущие.

Установил. Иии…

Убил их за неделю в ноль. Также смялись из за этих дырок по всей площади.

Минус 8 тысяч как с куста…

Долгое время я искал какую-нибудь альтернативу, пока один механик не решил все мои проблемы. Я ему пожаловался, что мне понравились баферы, но я их слишком быстро убиваю. Хотелось бы, что-нибудь понадежнее. Механик мне посоветовал заказать через вот этот сайт баферы под названием Power Guard.

Когда я увидел как эти баферы выглядят. Сразу же понял. Это то, что надо!

Вы только посмотрите какая прочная у них конструкция. Никаких хрупких дырок!

Немецкое производство. Цена копеечная!

Не долго думая я оставил заказ на сайте, мне через одну минуту перезвонила приятная девушка оператор. Уточнила адрес куда доставить и собственно все. Пришли черные красавцы ко мне меньше чем за неделю.

Поставил!

Эффект один в один как с теми, что за 7500р и даже еще мягче.

Прошло лето, жара они как новые! Продавец дает гарантию - это показатель!

Ровно год я отъездил на этих черных баферах. Все отлично!

Достал их, пристально осмотрел и поставил обратно. Как новенькие!

Для тех, кто до сих пор не понимает, как они работают:

Почему стало мягче?

Автобаферы придают пружине дополнительную вязкость, за счет этого замедляется ход сжатие пружины при резких ударах, амортизатор не дубеет (нет гидроудара) и не передает удар в кузов! Как минимум удар глуше и мягче. Это работает и в малых и в больших амплитудах.

Почему меньше кренов?

За счет дополнительной упругости, а также они гасят эффект раскачки кузова.

Почему тише работает подвеска?

Пружина это каленая арматура, которая весит в воздухе. Любая кочка и она делает БАМ-ммм, эта вибрация передается во весь кузов, в рулевую рейку, рычаги и т. д.

Помещаем в центр пружины груз… и все!

Резонанс побежден. Меньше мелкой вибрации.

И еще: производитель Power Guard заявляет, что амортизаторы прослужат дольше в 2-3 раза, за счет того, что практически исключен пробой при ударах, соответственно сальники не выдавит масло не вытечет.

Логично! Я проверил, так оно и есть.

И от себя добавлю : и рейка, и наконечники — тоже меньше подвержены износу т. к. в рейке заметно меньше вибрации.

Так что — к Черту скептиков, пробуйте, ЭТО РАБОТАЕТ!

Главное не переплачивайте! Толку в этом ноль.

Покупайте немецкие вот с этого сайта и будет вам счастье!

Как минимум попробуйте. Я уверен, что ваши впечатления будут не хуже моих!

Сайт официального производителя немецких автобаферов Power Guard

Комментарии (11)

Статья хорошая! Видно сразу, что человек подошел к ситуации со всех углов)

Нормальный опыт у тебя, я раньше никогда не пробовал баферы. Глянул на сайте который ты оставил, реально копейки стоят. Оставил заказ, поставлю на все колеса как придут. Надеюсь и мне понравится.

Да ты 100% почувствуешь эффект, это я тебе гарантирую. Я такие баферы как у Дмитрия из статьи использую уже полтора года. Вытаскивал два раза, последний две недели назад. Домой даже помыть их принес, чтобы пристально рассмотреть все повреждения. 0 повреждений! Вот вам фотка боевых баферов после 1,5 года использования.

Баферы классная вещь. Я на свою инфинити их поставил. В сервисе после очередной диагностики подвески сказали, что износ действительно замедлит.

Спасибо большое Дмитрий! Я чуть было не заказал себе дорогие, думал они лучше будут. Но после вашей статьи однозначно поставлю немецкие!

Заказал, пришли, поставил. Огромное вам спасибо! Где вы были раньше? Я уже и подвеску успел поменять пока искал решение для повышения комфорта. Но также как и вас, замену подвески не сильно почувствовал, а вот от черных баферов действительно изменения ощутил!

Мужики, а есть разница на какую машину ставить?

Да, есть! Вернее по ощущением да, а так-то они всем подходят. Они универсальные. У каждой машины есть амортизационная пружина. В плане по ощущениям, так вот чем машина бюджетней, тем выше почувствуете разницу до и после. На очень дорогих машинах тоже чувствуется, но не настолько как на классике например.

Поставил на свой Лансер девятый. Очуметь, где раньше баферы были? Осталось еще движок чипануть и я упакован)

Поставил на днях себе турбину и эти баферы, не могу понять, что меня радует больше) Подвеска действительно стала как будто на класс выше что-ли.

Мужики, там сейчас еще и скидка действует, это для тех кто еще не пробовал. Вот ссылка на сайт черных баферов. Не тормозите с покупкой, я скидку первый раз у них вижу, а для своего сто я частенько у них заказываю баферы.